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MAZAK馬扎克加工中心電主軸數控系統維修的詳細資料：
MAZAK馬扎克加工中心電主軸數控系統維修：FJV (BT40)、FJV (BT50)、FJV 5 Face、FJW、VERSATECH、HCN NEO、HCN、FF-1250H L、MEGA、HCN-Q、VARIAXIS i NEO、VARIAXIS i、VARIAXIS C、VARIAXIS j、VARIAXIS i-300 AWC、VORTEX i-V、VORTEX e-V、VTC、VORTEX II、VORTEX HORIZONTAL PROFILER、HCR、VERSATECH、QUICK TURN、QTE、QT-COMPACT、SLANT TURN、TURNING CENTER、POWER MASTER、MULTIPLEX W、DUAL TURN 200、HQR NEO、HQR、MEGA TURN、VCN、VCE、MTV、VTC、SVC、UN、FF-400V/30 L等車削、立式臥式加工中心主軸數控系統維修。
MAZAK馬扎克加工中心電主軸數控系統維修技術參數：
電主軸維修涉及機械和電子系統的維護，需根據具體故障類型選擇對應解決方案：
常見故障及處理
?1. 無法運轉?
?電氣連接問題?：檢查插頭是否松動或電纜損壞，確保電源正常供電。 ?
?軸承故障?：軸承磨損或異物卡死需專業拆解維修，建議維修機構處理。 ?
?防塵環堵塞?：清理前/后防塵環間隙的異物，保持主軸轉動順暢。 ?
?2. 異常溫升?
?潤滑問題?：檢查
潤滑油 量（20#透平油，80-100滴/分鐘）及質量，定期更換臟污油液。 ?
?預緊力不當?：重新校準軸承預緊力（16-27KN），避免摩擦過熱。 ?
維修流程
?拆解檢測?：拆解主軸組件，測量軸承精度、同心度等參數。 ?
?部件更換?：更換磨損軸承、密封圈等損壞部件。 ?
?精度校正?：
動平衡校正 、
拉刀桿行程檢測 （10.5±0.1mm），確保軸向跳動≤2μm、
徑向跳動 ≤2μm。 ?
?測試驗收?：裝機測試主軸運轉平穩性、溫升等指標。 ?
維修報價
維修費用根據品牌、故障復雜度差異較大
電主軸常見故障主要包括軸承卡死、溫度異常、振動噪音、啟動困難及刀具夾持問題?，其成因涉及機械磨損、潤滑失效、電氣故障等多方面因素。????
?典型故障診斷與處理?
?軸承卡死故障?。
?成因?：軸承磨損或異物堵塞導致滾道卡滯；前后防塵環間隙堵塞引發摩擦過熱。????
?處理?：分解主軸更換角接觸軸承，配合冷縮裝配工藝；清理潤滑管路并優化密封結構。??
?溫度異常升高?。
?成因?：冷卻系統失效（占46%案例）、軸承預緊力過大或潤滑不良。??
?處理?：疏通水冷管路并優化流量分配；檢測潤滑劑黏度，更換納米復合潤滑材料；調整預緊力至設計值±10%。??
?振動與噪音異常?。
?診斷要點?：50000rpm以上振動值超過1.2mm/s時需排查動平衡；頻譜分析1X/2X倍頻異常提示軸承磨損或裝配誤差。??
?修復方案?：轉子二次動平衡校正（殘余量<1g·mm/kg）；研磨軸承油腔并優化油膜剛度。??
?系統性故障預防?
?潤滑管理規范?。
每500小時檢測潤滑油清潔度（顆粒尺寸≤5μm）。
采用油氣混合潤滑時，油霧濃度需維持0.8-1.2mL/m3。??
?預緊力動態監測?。
通過軸向剛度測試儀監控預緊力衰減，允許波動范圍±15%。
混合陶瓷軸承建議預緊力12-15kN。??
?電氣系統維護?。
每月檢測變頻器輸出波形畸變率（≤3%）。
萬用表測量繞組阻值偏差需<5%。??
電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、振動小、噪音低、響應快等優點，可以減少齒輪傳動，簡化機床外形設計，易于實現主軸定位，是高速主軸單元中一種結構。電主軸作為高速數控機床最關鍵部件，其性能好壞在很大程度上決定了整臺高速機床的加工精度和生產效率。
電主軸定期維護如下：
1. 電主軸的軸向跳動一般要求為0.002mm(2μm)，每年檢測2次.。
2. 電主軸內錐孔的徑向跳動一般要求為0.002mm(2μm)，每年檢測2次。
3. 電主軸芯棒遠端(250mm)徑向跳動一般要求為：0.012mm(12μm)，每年檢測2次。
4. 蝶形彈簧的漲緊力要求為：16~27KN(以HSK63為例)每年檢測2次。
5. 拉刀桿松刀時伸出的距離為：10.5±0.1mm(以HSK63為例)每年檢測4次
馬扎克電主軸及數控系統維修案例維修案例：
馬扎克 （MAZAK）數控系統故障需根據具體表現進行排查，以下為常見故障類型及應對方案：
通訊故障
表現為操作面板顯示"通訊超時"或設備無法連接，加工程序無法傳輸。建議先檢查物理連接（如接口松動或氧化），確認端口狀態未被禁用，并核對波特率、數據位等參數設置。若涉及 FANUC系統 ，需同步檢查 PMC梯圖 中的通訊相關繼電器狀態。 ?
急停報警
通常由電源不穩、電氣連接不良或系統參數錯誤引發。檢查電源電壓是否正常（建議使用電壓表檢測），排查急停按鈕電路的短路或斷路問題，并確認系統參數設置正確（如復位條件是否滿足）。若涉及 伺服驅動器 報警，需檢查電源穩定性及負載情況。 ?
操作界面卡頓/無響應
可能因系統軟件崩潰、內存不足或驅動程序異常導致。嘗試重啟系統或重裝軟件，清理緩存數據，并檢查驅動程序是否需要更新。若問題持續，需聯系技術維修人員處理硬件故障。 ?
系統啟動失敗
先檢查電源連接與電壓參數，確保電源模塊輸出穩定。若涉及硬件故障（如主板或內存損壞），需技術人員檢測并更換故障部件。對于 HQR-200MS系統 ，需重點排查電源模塊和連接線路狀態。 ?
伺服電機異常
常見原因包括過載、電纜老化或驅動器故障。檢查電機負載是否超限，定期維護信號線狀態，并確保驅動器參數配置正確。若出現精度下降問題，需重新校準傳感器并優化程序邏輯。
電源模塊故障
電源模塊故障可能由整流橋損壞、濾波電容失效或外部電源不穩定導致，需檢查電源輸入電壓是否正常（通常范圍為200-240V±10%），并測試濾波電容是否鼓包。若出現強電跳閘，需檢查空氣開關容量是否匹配負載電流。 ?
通訊故障
通訊異常多因物理連接松動（檢查RS232/以太網線纜）、參數設置錯誤（如波特率不匹配）或硬件損壞（如通訊板卡故障）。解決方案包括重新插拔接口、核對參數設置（典型配置為波特率19200、數據位8、停止位1），必要時更換通訊板卡。 ?
電氣連接問題
急停按鈕電路或接口連接不良會導致誤報警，需檢查相關電纜是否松動或氧化。伺服驅動器報警可能因電源不穩或負載過大引發，需確保供電穩定并排查編碼器反饋線路。 ?
顯示異常
屏幕黑屏或花屏通常由顯示模塊損壞、電壓異常或外部干擾導致，可嘗試重啟系統或檢查電壓是否過高。若NC電源指示燈亮但無顯示，需檢查顯示模塊電源或更換損壞元件
以上方案需結合具體機型（如 Mitsubishi系列 、 SmoothG系統 等）的維護手冊進行針對性操作，售后支持。
馬扎克加工中心液晶屏故障包括顯示異常、黑屏、花屏等，原因包括電源問題、連接故障、硬件損壞或系統設置錯誤。以下是具體故障現象及解決方法：
顯示異常或忽明忽暗
屏幕變暗或字符模糊
?
黑屏或無顯示
?電源檢查?
確認電源插頭/插座接觸良好，電源開關已開啟 ?
?連接排查?
檢查顯示屏與系統的數據線是否松動或腐蝕 ?
?硬件檢測?
觀察屏幕是否有微弱顯示（背光燈問題） ?
?復位操作?
按系統操作手冊執行復位程序，恢復默認設置 ?
維修?
若自行排查無效，需技術支持或維修人員
花屏或亂碼
?原因?：系統文件損壞、內存不足或病毒感染 ?
運行死機或重啟
馬扎克加工中心三菱伺服驅動器常見故障代碼及解決方案如下：
緊急停止故障
?AL.E6?：伺服緊急停止，通常由24V電源未接入或CN1端口EMG與SG之間連接斷開導致。需檢查電源及接線是否脫落。 ?
編碼器故障
?AL.16/20?：編碼器故障。可嘗試更換編碼器線纜或電機，若問題依舊則可能是驅動器底板損壞。 ?
再生制動異常
?AL.30?：制動回路元件損壞或負載過重。若通電初期出現需更換制動回路元件，運行中出現可添加剎車電阻。 ?
過載故障
?AL.50/51?：檢查輸出U/V/W三相相序是否正確，確認電機線圈未燒壞或存在接地故障。 ?
主回路故障
?AL.E9?：主回路斷開。需檢查電源接入情況，若正常則可能是檢測回路故障，需更換相關組件。 ?
誤差過大故障
?AL.52?：編碼器或輸出模塊元件損壞。需檢查機械傳動間隙，調整增益參數或更換元件。 ?
其他常見問題
?參數異常（AL.37）?：恢復出廠設置可解決，需確保無外部干擾。 ?
?超速報警（AL.31.1）?：調整脈沖頻率、加減速時間常數或更換更穩定的伺服系統。 ?
MAZAK馬扎克加工中心之海德漢光柵尺常見的故障維修及其解決方法包括以下幾種?：
?無反應或指示燈不亮?：
?電源供應問題?：檢查電源線連接是否穩固，電壓是否符合要求。確保電源開關打開，電壓正常?。
?連接和線纜問題?：檢查連接器插頭是否牢固，線纜是否有損壞或斷開?。
?保險絲或熔斷器問題?：檢查保險絲是否熔斷，必要時更換?。
?開關問題?：檢查電源開關或其他相關開關是否正常工作?。
?信號丟失或測量不準?：
?信號傳輸問題?：檢查傳輸電纜和插頭的連接情況，確保信號傳輸正常?。
?光柵尺本身問題?：檢查光柵尺是否有物理損壞或污染，必要時進行清潔或更換?。
?其他常見故障?：
?軟斷線報警?：檢查連接線是否松動或損壞?。
?跟隨誤差過大報警?：檢查伺服系統和位置反饋信號，確保系統正常工作?。
?找不到原點?：檢查光柵尺的零點設置是否正確，必要時重新校準?。
?數據丟失或計數不準?：檢查光柵尺的傳感器和接收器是否正常工作，必要時更換故障模塊?。
MAZAK馬扎克加工中心之海德漢讀數頭故障維修的主要表現包括讀數不穩定、有雜音、誤差過大等問題?。這些故障通常是由于供電不穩定、零件老化、磨損嚴重等原因引起的?。此外，光柵尺污染與磨損、安裝不當、信號傳輸問題等也會導致計數不準，影響加工精度?。
故障原因
?供電不穩定?：讀數頭需要穩定的電源供應，供電不穩定會導致讀數不準或無法讀取信號?。
?零件老化?：讀數頭中的零件如橡膠墊、彈簧等會隨著時間的推移老化，導致讀數不準。
?磨損嚴重?：讀數頭與光柵尺的接觸部分磨損嚴重，會導致讀數不穩定或無法讀取信號?。
?光柵尺污染與磨損?：長期使用過程中，光柵尺表面可能積聚灰塵、油漬等污染物，或發生磨損，導致刻線模糊，影響讀數頭對信號的捕捉?。
?安裝不當?：光柵尺與讀數頭之間的安裝間隙、平行度、緊固力等未調整到狀態，引起信號干擾或丟失?。
?信號傳輸問題?：電纜連接不良、電磁干擾、信號放大器故障等，導致傳輸到控制系統的信號失真或丟失?。
?控制系統問題?：控制系統軟件設置錯誤、參數不匹配或硬件故障，也可能間接導致計數不準?。
MAZAK馬扎克加工中心之海德漢編碼器圓光柵故障維修類型及其解決方法?包括以下幾種：
?編碼器本身故障?：這是指編碼器內部元器件出現故障，導致無法產生和輸出正確的波形。解決方法是更換編碼器或維修其內部器件?。
?連接電纜故障?：包括電纜斷路、短路或接觸不良等問題。解決方法是更換電纜或接頭，確保電纜固定。
?+5V電源下降?：電源電壓過低（通常不能低于4.75V），可能是由于供電電源故障或電源傳送電纜阻值偏大引起的損耗。解決方法是檢修電源或更換電纜?。
?電池電壓下降?：編碼器的電池電壓下降會導致參考點位置記憶丟失。解決方法是更換電池，并執行重回參考點操作?。
?電纜屏蔽線未接或脫落?：這會引入干擾信號，影響通信。解決方法是確保屏蔽線可靠的焊接及接地?。
?安裝松動?：會影響位置控制精度，導致位置偏差。解決方法是重新安裝并緊固編碼器?。
?光柵污染?：信號輸出幅度下降，需要用脫脂棉沾輕輕擦除油污?。
?無法正常通訊?：可能是由于電源和電纜連接問題、通訊設置錯誤或IP地址沖突。解決方法是檢查電源和電纜連接，確認通訊設置正確?。
?輸出信號異常?：輸出信號不穩定或錯誤，可能是由于碼盤損壞、讀數頭臟污、排線斷裂或電氣噪聲干擾。解決方法是清潔讀數頭、更換損壞的排線或使用工具檢測信號?。
?軸運行異常?：軸運行不穩定或伴有異音、過熱現象，可能是由于軸承磨損、傳動帶松動或電機故障。解決方法是檢查并修復機械部件?。
?信號丟失?：輸出信號不穩定或消失，可能是由于電纜損傷、接線松動或電氣噪聲干擾。解決方法是檢查并修復電纜和接線?。
?位置漂移?：設備在移動過程中位置反饋出現誤差。解決方法是重新校準編碼器?
MAZAK馬扎克加工中心電主軸安裝及拆卸方法：
主軸入場檢測和拆卸
? 主軸入場和初步觀察
主軸到達工廠后，通常不會立即進行拆卸，而是*行細節觀察。這一環節旨在通過仔細搜尋任何可能的痕跡，來揭示主軸的潛在故障。例如，如果發現錐孔或主軸端部有凹陷，這可能意味著主軸曾遭受撞擊；而某處的水漬則可能揭示出漏水問題。通過這些線索，我們需要在腦海中重構主軸的故障畫面，以實現“軸中有我，我中有軸"的理解。這樣，在后續的安裝過程中，我們才能確保所有故障都被排除。這一步驟對于確保主軸的順利維修很重要。
? 建立零件拆裝檔案
此外，我們還需要建立零件的拆裝檔案，詳細記錄每個零件的拆卸過程，以尋求拆卸方案。例如，在拆卸主軸的前軸承鎖母時，如果缺乏配套工裝，我們可能會嘗試使用沖子進行敲擊以加速拆卸。然而，這種方法可能導致軸承前鎖母的平行度出現問題，進而影響主軸的精度。因此，正確的拆卸方法應該是先檢查是否存在頂絲，若無頂絲則鎖母可能涂有螺紋禁錮膠。此時，我們需要用螺母工裝進行處理，該工裝設計應至少包含兩個合適大小的銷售子。然后，我們將工裝擰緊到鎖母上，利用主軸的芯軸后端進行卡住，并通過加力套筒擰動工裝來帶動鎖母進行拆卸。
? 詳細拍照與標記
對主軸的每一個外觀細節進行拍照記錄，并在關鍵部位做上記號。建議使用微畫針進行標記，以確保在后續清洗過程中標記不會消失。標記應盡可能置于主軸內部或隱蔽位置，以確保客戶的主軸外觀不受影響。這些標記的目的是為了防止在安裝過程中出現錯誤，例如，一個沒有明顯特征的圓形零件如果安裝位置不正確，可能會對主軸的動平衡造成嚴重影響。
? 主軸入場檢測
主軸入場后，我們*行一系列的檢測，包括錐孔精度、拉刀機構、拉刀力、線圈、拉刀傳感器、溫度傳感器以及旋轉接頭等。在完成這些檢測后，我們會與客戶進行互動，確認檢測結果。若客戶提前告知主軸僅在軸承或某一部位存在問題，而其他部分均正常，我們仍建議對所有部件進行各方面檢測，以確保無潛在隱患。
? 主軸拆卸
在拆卸主軸時，我們會對每個零件進行拍照并做詳細標記，特別是對于拆卸的主軸。由于主軸在安裝時必須無誤，否則可能導致軸承報廢，因此我們在拆卸過程中需格外小心。尤其要注意的是，主軸軸承的拆裝過程中禁止敲擊，且內外圈不能同時受力，以避免拉傷軸承滾道。我們曾有工程師因疏忽導致軸承從桌子上滑落，雖外觀無損，但在后續的高速動平衡測試中卻發現了軸承故障。因此，在拆卸主軸時，我們必須保持謹慎，思考如何安裝，以確保安裝順序和手法達到。
清洗和安裝流程
? 主軸清洗
完成主軸的拆卸與檢測后，接下來便是主軸的清洗環節。這一步驟對于確保主軸的清潔度和后續的安裝質量很重要。正常情況下，主軸在壽命周期內，其內部零件不會生銹。若發現零件生銹，這往往是不正常的現象。在清洗過程中，務必仔細觀察生銹原因，并謹慎操作，避免破壞零件的基準面。建議使用酒精或無腐蝕性液體進行輔助清洗，以確保主軸的精度不受損。清洗完成后，需對零件尺寸進行測量，以防止細節失誤帶來的隱患。若發現零件有問題，應及時處理或更換。
? 主軸安裝
在開始安裝之前，務必制定詳細的安裝順序計劃，確保每個步驟都經過深思熟慮。同時，要仔細核對軸承的預壓剛性與原始數據，以便進行必要的優化。在將軸承安裝到芯軸上后，要進行適當的預緊，以確保軸承的穩定性和同心度。在預緊過程中，要特別留意軸承隔圈的安裝位置，避免其傾斜導致軸承圓周受力不均，進而對軸承的滾道造成損害。此外，主軸的修復并非僅僅將軸承安裝到位那么簡單，每一個細節都很重要。
動平衡及精度補救
? 主軸動平衡
在完成主軸的安裝后，不宜立即進行動平衡測試。建議先讓主軸以低速運轉數小時，并觀察其溫度變化。這樣做的原因有以下幾點：軸承的滾道和滾珠需要時間進行預熱研磨，以確保后續動平衡的精度；其次，軸承的潤滑系統和油脂需要前期充分滋潤，以減少摩擦和磨損；此外，軸承及其相關零件的裝配應力也需要時間來釋放，從而確保主軸的穩定性和平衡性。
? 針對精度誤差的補救措施
在主軸維修過程中，有時會遇到因拆裝細節不到位或使用假軸承而導致精度不好的情況。一些技術不是很好的維修商可能會采取將主軸置于內孔磨床上進行二次磨削，或利用改造好的磨頭讓主軸自轉進行修復的方法。然而，這些方法并非上策，它們只是暫時掩蓋問題，并未真正解決安裝精度誤差的根源。這種做法不僅對客戶不負責任，還可能因過度磨削而縮短主軸的使用壽命。因此，在修復時應注重每一個細節，確保一次修復就能達到的精度，從而真正實現對客戶的負責。
馬扎克數控車床主軸常見故障及維修
一、不帶變頻的主軸故障
不帶變頻的主軸不轉可能由以下原因導致：
機械傳動故障：檢查皮帶傳動是否斷裂或機床是否掛空擋。
電源問題：供給主軸的三相電源缺相或反相，需檢查電源，調換任兩條電源線。
電路連接錯誤：認真參閱電路連接手冊，確保連線正確。
系統控制信號問題：系統無相應的主軸控制信號輸出，用萬用表測量系統信號輸出端，若無信號輸出，則需更換相關 IC 元器件或送廠維修。
線路及元器件損壞：系統有相應的主軸信號輸出，但電源供給線路及控制信號輸出線路存在斷路或是元器件損壞。此時用萬用表檢查系統與主軸電機之間的電源供給回路和信號控制回路是否存在斷路，檢查各連線的觸點是否接觸不良，交流接觸器、直流繼電器是否有損壞，檢查熱繼電器是否過流，檢查保險管是否燒毀等。
二、帶變頻器的主軸故障
帶變頻器的主軸不轉常見原因及處理方法如下：
機械傳動故障：檢查皮帶傳動有無斷裂或機床是否空擋。
電源缺相：供給主軸的三相電源缺相，檢查電源，調換兩條電源線。
參數設置問題：數控系統的變頻器控制參數未打開，查閱參數說明書，了解變頻參數并更改。
線路連接錯誤：系統與變頻器的線路連接錯誤，查閱系統與變頻器的連線說明書確保連線正確。
模擬電壓輸出不正常：用表檢查系統的模擬電壓是否正常，檢查模擬電壓信號線連接是否正確或接觸不良，確保變頻接收的模擬電壓匹配。
強電控制部分故障：強電控制部分斷路或元器件損壞，檢查主軸供電這一線路各觸點連接是否可靠，線路有無斷路，直流繼電器是否損壞，保險管是否燒壞。
變頻器參數未調好：變頻器內含有控制方式選擇，若不選擇 NC 系統控制方式，則無法用系統控制主軸，修改這一參數；檢查相關參數設置是否合理。
三、帶電磁耦合和抱閘線圈的主軸故障
帶電磁耦合的主軸故障
原因：電磁離合器線圈沒有電壓供給，使傳動齒輪無法閉合，導致主軸不能轉動；線圈短路、斷路同樣可能導致主軸不能正常工作。
處理方法：檢查離合器線圈供電是否正常；保險管是否損壞；檢查離合器線圈是否損壞，更換符合規格的元器件。
帶抱閘線圈的主軸故障
原因：主軸的頻繁起停，使制動也頻繁起停，導致控制制動的交流接觸器損壞，使制動線圈一直通電抱死主軸電機使主軸無法轉動。
處理方法：更換控制抱閘的交流接觸器。
四、變頻器控制的主軸故障
轉速不受控
原因：所用主板無變頻功能；系統模擬電壓無輸出或是與變頻器連接存在斷路；系統與變頻器連線錯誤；系統參數或變頻器參數未設置好；由于系統軟件引起的軸轉速顯示不正確。
處理方法：更換帶變頻功能的主板；先檢查系統有無模擬電壓輸出，若無，則為系統故障，若有，則檢查線路是否存在斷路；查閱連接說明書，檢查連線；打開系統變頻參數，調整變頻器參數；當變頻器從 S500 變到 S800，但顯示還是 S500，需要在編程時使用 G04 延時，有待系統軟件改善。
顯示不正確
原因：系統軟件問題導致軸轉速顯示與實際不符。
處理方法：等待系統軟件更新或優化。
五、不帶變頻的換檔主軸故障
轉速不受控
原因：系統無 S01-S04 的控制信號輸出；連接線路故障；主軸電機損壞或短路；機械未掛檔。
處理方法：檢查系統有無換檔控制信號輸出，無為系統故障，更換 IC 或送廠維修；系統有換檔控制信號輸出，檢查各連線是否存在斷路或接觸不良，檢查直流電器或交流接觸器是否損壞；檢查主軸電機；掛好檔位。
未掛檔
原因：操作人員未正確掛檔。
處理方法：掛好檔位。
六、主軸制動相關故障
制動電路異常
原因：橋堆、熔斷器、交流接觸器損壞，強電回路斷路。
處理方法：檢查橋堆、熔斷器、交流接觸器是否損壞，檢查強電回路是否斷路。
制動時間問題
原因：制動時間不夠長。
處理方法：調整系統或變頻器的制動時間參數。
系統信號問題
原因：系統無制動信號輸出。
處理方法：更換內部元器件或送廠維修。
變頻器參數問題
原因：變頻器控制參數未調好。
處理方法：查變頻器使用說明書，正確設置變頻器參數。
七、主軸啟動與停止相關故障
啟動后立即停止
原因：系統輸出脈沖時間不夠；變頻器處于點動狀態；主軸線路的控制元器件損壞；主軸電機短路造成熱繼電器保護；主軸控制回路沒帶自鎖電路，而把參數設置為脈沖信號輸出，使主軸不能正常運轉。
處理方法：調系統的 M 代碼輸出時間；參閱變頻器的說明書，調好參數；檢查電路上各接觸點接觸是否好，檢查直流繼電器、交流繼電器是否損壞，造成觸頭不自鎖；查找短路原因，使熱繼電器復位；把系統控制主軸的啟停參數改為電平控制方式。
轉動不能停止
原因：交流接觸器或直流繼電器損壞，長時間吸合，無法控制。
處理方法：更換交流接觸器或直流繼電器。
MAZAK馬扎克電主軸數控系統維修故障分析與排除
故障現象 | 檢查、調整與判斷方法 | 故障排除方法 |
主軸發熱 | 1）主軸軸承預緊力過大，造成主軸回轉時摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。 | 可以通過重新調整主軸軸承預緊力加以排除。 |
- | （2）主軸軸承研傷或損壞，也會造成主軸回轉時摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。 | 可以通過更換新軸承加以排除。 |
（3）主軸潤滑油臟或有雜質，也會造成主軸回轉時阻力過大，引起主軸溫度升高。 | 通過清洗主軸箱，重新換油加以排除。 | |
（4）主軸軸承潤滑油脂耗盡或潤滑油脂過多，也會造成主軸回轉時阻力、摩擦過大，引起主軸溫度升高。 | 通過重新涂抹潤滑脂加以排除。 | |
主軸強力切削時停轉 | （1）主軸電動機與主軸連接的傳動帶過松，造成主軸傳動轉矩過小，強力切削時主軸轉矩不足，產生報警，數控機床自動停機。 | 通過重新調整主軸傳動帶的張緊力，加以排除。 |
- | （2）主軸電動機與主軸連接的傳動帶表面有油，造成主軸傳動時傳動帶打滑，強力切削時主軸轉矩不足，產生報警，數控機床自動停機。 | 通過用汽油或酒精清洗后擦干凈加以排除。 |
（3）主軸電動機與主軸連接的傳動帶使用過久而失效，造成主軸電動機轉矩無法傳動，強力切削時主軸轉矩不足，產生報警，數控機床自動停機。 | 通過更換新的主軸傳動帶加以排除。 | |
（4）主軸傳動機構中的離合器、聯軸器連接、調整過松或磨損，造成主軸電動機轉矩傳動誤差過大，強力切削時主軸振動強烈。產生報警，數控機床自動停機。 | 通過調整、更換離合器或聯軸器加以排除。 | |
主軸工作時噪聲過大 | （1）主軸部件動平衡不良，使主軸回轉時振動過大，引起工作噪聲。 | 需要機床生產廠家的專業人員對所有主軸部件重新進行動平衡檢查與調試。 |
- | （2）主軸傳動齒輪磨損，使齒輪嚙合間隙過大，主軸回轉時沖擊振動過大，引起工作噪聲。 | 需要技術人員對主軸傳動齒輪進行檢查、維修或更換。 |
（3）主軸支承軸承拉毛或損壞，使主軸回轉間隙過大，回轉時沖擊、振動過大，引起工作噪聲。 | 需要技術人員對軸承進行檢查、維修或更換。 | |
（4）主軸傳動帶松弛或磨損，使主軸回轉時摩擦過大，引起工作噪聲。 | 通過調整或更換傳動帶加以排除。 | |
刀具無法夾緊 | （1）碟形彈簧位移量太小，使主軸抓刀、夾緊裝置無法到達正確位置，刀具無法夾緊。 | 通過調整碟形彈簧行程長度加以排除。 |
- | （2）彈簧夾頭損壞，使主軸夾緊裝置無法夾緊刀具。 | 通過更換新彈簧夾頭加以排除。 |
（3）碟形彈簧失效，使主軸抓刀、夾緊裝置無法運動到達正確位置，刀具無法夾緊。 | 通過更換新碟形彈簧加以排除。 | |
（4）刀柄上拉釘過長，頂撞到主軸抓刀、夾緊裝置，使其無法運動到達正確位置，刀具無法夾緊。 | 通過調整或更換拉釘，并正確安裝加以排除。 | |
刀具夾緊后不能松開 | （1）松刀液壓缸壓力和行程不夠。 | 通過調整液壓力和行程開關位置加以排除。 |
- | （2）碟形彈簧壓合過緊，使主軸夾緊裝置無法運動到達正確位置，刀具無法松開。 | 通過調整碟形彈簧上的螺母，減小彈簧壓合量加以排除。 |
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